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Leo Brutal Motorcycle : Post-apocalyptique

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Leo Brutal Motorcycle : Post-apocalyptique
© Mikhail Smolyanov
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Cette incroyable machine explore ce que pourrait être une moto post-apocalyptique. Baptisé Nu'Clear (pour nouveau, “new”, et clair), cet engin insolite utilise le verre comme matériau essentiel, apportant une transparence inconnue sur une moto, à l'image de certaines montres de luxe affichant fièrement leur mécanique de précision. En se projetant un peu, on peut se demander l'intérêt d'une moto pare-balles quand le pilote lui ne l'est pas. En effet, l'histoire ne dit pas si le designer a imaginé une combinaison idoine pour protéger celui-ci. Mais laissons de côté ces considérations métaphysiques pour apprécier la démarche pour le moins originale. Superbement réalisée, on pourrait croire que cette moto est réelle. Il n'en est rien, nous sommes ici en présence d'une réalisation 3D réalisée par le designer Mikhail Smolyanov, en collaboration avec Leo Brutal Motorcycle. Mikhail explore le design des engins motorisés via un univers virtuel qui lui est propre.

Ses créations sont toujours originales, souvent basées sur une motorisation électrique, utilisant le plexiglass coloré voire le bois. Ses envies évoluent entre l'inspiration rétro et le courant punk. Parmi ses réalisations, la Nostalgia eT est assez représentative de son œuvre, œuvre qui ne prend racine qu'exceptionnellement dans la réalité, comme avec la fameuse BMW R nineT fabriquée par Zillers Garage.

Créé en 2013, Leo Brutal Motorcyle est spécialisé dans la construction de motos exclusives. Ce préparateur, qui se veut “anti-custom”, crée des machines très “badass”, dont une majorité de side-cars, tendance fin du monde.

Comme la PVG 650, une moto post-apocalyptique basée sur une Ural Solo qui aurait toute sa place dans un épisode de The Walking Dead . À leurs heures perdues, ils fabriquent également des motos de records de vitesse (Bonny et Bonny 2) et sont deux fois champions de Russie de customisation moto. Designer et préparateur étaient donc le duo parfait pour imaginer cette Nu'Clear. Partis d'une feuille blanche, leur idée était de créer une moto en verre. Selon Mikhail, la Nu'Clear s'inspire du style Atompunk des années 50 et 60, évoquant l'esthétique futuriste potentielle de l'époque, avec des lignes droites et des courbes douces. Au-delà du look, cette Nu'Clear se démarque par sa conception qui exploite le verre comme élément porteur. C'est le cas pour le châssis, mais aussi pour les moyeux de roues. Pour résister aux contraintes physiques (en plus des balles), le matériau utilisé est du verre pare-balles, nettement plus résistant. L'équipe s'est amusée à imaginer différentes versions de sa Nu'Clear en faisant varier les couleurs et les matériaux, les styles de châssis (la V4 a un châssis en acier en forme d'arches), la taille du réservoir (la V1 a un réservoir plus imposant) et même la motorisation. La Nu'Clear peut donc être équipée d'un moteur thermique ou d'un moteur électrique (la v.e).

Avec sa structure en verre renforcé, ce missile sol-sol est à l'épreuve des balles

Sa version “thermique” est basée sur un moteur d'IMZ M-72, une moto militaire soviétique fabriquée de 1941 à 1960 et destinée à remplacer les BMW R12. Proche techniquement du flat allemand, il s'agit ici d'un bicylindre boxer 4 temps de 746 cm3 développant 22 ch. Ce moteur apporte une idéologie très en phase avec la philosophie de la Nu'Clear. Fonctionnant à l'éthanol, ce modèle hérite d'un réservoir transparent rétroéclairé via des LED bleues qui évoquent le rayonnement Cherenkov (une lumière bleue émise lorsqu'une particule chargée se déplace plus vite que la lumière). Pour aller encore plus loin dans ce total look nucléaire, LBM prévoit de remplacer les couvercles de soupapes par des modèles transparents laissant visibles les chambres de combustion. La version électrique est, elle, équipée d'un moteur placé dans la roue arrière, alimenté par une batterie à peine dissimulée dans le cadre en verre. Et pour rester dans le thème, les ailettes des radiateurs (dessinés pour évoquer la forme des culasses d'un boxer) sont un clin d'œil au design de certains éléments d'un réacteur nucléaire.

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