Célestine Bertin : La terre dans les nuages

Si vous n'aviez jamais encore pensé acheter une “dirt track” pour tourner sur un ovale de terre battue ou sur une piste de cross, alors ne lisez surtout pas ces lignes, elles risqueraient de faire naître chez vous des envies de poussière et surtout d'émotions fortes. Céleste Bertin est une nana “badass”. À 29 ans, cette belle Yvelinoise est aussi épanouie quand elle prend son fils dans ses bras que lorsqu'elle empoigne le guidon de sa 250 EC-F (Gasgas). Bon sang ne saurait mentir, c'est sa mère adorée qui lui a transmis son amour concernant l'odeur de l'essence. Elle lui a aussi inoculé deux virus. Celui de la liberté d'abord, mais aussi la maladie des sports extrêmes. Ski, Jet-Ski, vélo de descente, escalade… Céleste ne connaît pas la mesure.

Elle n'a d'ailleurs pas le souvenir d'avoir vécu l'existence autrement “qu'à fond”. « Ça n'est pas de ma faute, sourit-elle presque dépitée, j'adore les sensations fortes, c'est ma seule manière de vibrer. » C'est à cheval, les rênes bien en main, qu'elle découvre d'abord ses premiers émois de cavalière. Des chevauchées qui lui donneront envie de passer rapidement à la moto. « Mon frère était passionné, se souvient-elle, alors, à force de l'accompagner sur ses compétitions, j'ai fini par céder à la tentation. » À peine majeure, elle s'offre déjà un 250 WRF et opte pour un 125 NSR pour ses déplacements sur route. La brèche est ouverte. Elle ne se refermera plus. Elle fait ses premiers tours de roue en cross puis en enduro et même en flat…

Je n'ai ni moto de rêve ni idole. J'aime toucher à tout, j'ai même testé la piste dernièrement et j'envisage d'essayer le “supermot”

Elle roule avec « tout ce qui traîne », et n'a pas de limite. « Je m'en fiche, rigole-t-elle, peu importe la machine. J'ai besoin de rouler. » Jusqu'au point de faire même quelques courses, mais jamais de championnat complet. « Je n'ai ni moto de rêve ni idole. J'aime toucher à tout, j'ai même testé la piste dernièrement et j'envisage d'essayer bientôt le “supermot” ! Le fun d'abord, la compétition après. Ce qui compte c'est que je m'amuse », prêche-t-elle à l'envi. Rien ne vaut un week-end entre copains, avec de la moto, des apéros et la convivialité des bons repas. Le dépassement de soi aussi. « Pas besoin d'être un spécialiste pour constater l' évidence. Nous pratiquons une discipline où les femmes sont assez peu présentes. C'est le moins que l'on puisse dire. Je dois avouer donc que “mettre la pilule” à certains mecs a été parfois une vraie motivation. » Comme la première fois qu'elle a pensé qu'elle n'aurait jamais le courage de passer son premier saut. « C' était un triple, se souvient t-elle, évidemment j'avais peur. Mais lorsque j'y suis parvenue, j'ai trouvé ça presque trop simple ! »

La passion n'a décidément pas de genre. Le sens du détail et les connaissances techniques non plus. Et Céleste de se souvenir aussi de son premier Touquet. « Chéri, ta chaîne est trop tendue » avait-elle lancé sans vergogne à son conjoint qui prenait le départ à ses côtés. Un regard condescendant plus tard, le pro casse sa chaîne avant la fin de l'épreuve. Il finira la course avec l'aide de Céleste, peu rancunière, qui lui fournira une transmission de rechange. « J'ai toujours eu l'œil à tout et surtout j'ai toujours adoré bricoler, assure-t-elle. J'aime faire les choses par moi-même et ne laisse le soin à personne d'entretenir mes bécanes. » Elle s'y entend tellement en mécanique que lorsqu'elle n'enseigne pas l'éducation physique - elle est moniteur d'EPS -, elle travaille à l'INCM (Institut National du Cycle et du Motocycle).