Heroin Clara Cottot : le trail dans la peau

Cette Niçoise d'adoption a obtenu le permis il y a bientôt 10 ans. Si elle a commencé à faire ses armes au guidon d'une Ducati Monster 696, ce sont désormais trois “bolides” qui cohabitent dans son garage qui est d'ailleurs plus grand que son appartement ! Parmi les “colocataires”, il y a d'abord la Honda 600 Transalp de 1987 mais également une Yamaha 600 Ténéré de la même année.

Étrangement les deux trails côtoient. .. une Mobylette Motobécane Cady de 1970

À ces trois motos viendront peut-être bientôt s'ajouter une Honda 600 M XL de 1987 ainsi qu'une Yamaha FJ 1200 de 1991. On comprend assez rapidement la tendance qui anime son garage. Pour Clara, le choix d'un modèle part d'une idée simple : acheter une bécane solide, et surtout peu onéreuse. Elle aime par-dessus tout les off road d'avant les années 2000, qu'ils soient d'ailleurs à deux ou quatre roues. À chaque fois qu'elle ouvre les portes de son garage, le plaisir est toujours aussi fort et les odeurs et les couleurs qui s'en dégagent continuent de la transporter. « Ici, on ne se prend pas au sérieux et c'est moelleux. En plus, elles roulent toutes ! » précise Clara.

« Ici, on ne se prend pas au sérieux et c'est moelleux. En plus, elles roulent toutes ! »

Vous l'aurez compris, son truc à elle, c'est l'off road, que ce soit dans l'habitacle d'un 4 x 4 ou sur un gros trail. Cette passion qu'elle affectionne par-dessus tout, elle parvient à la transmettre à toutes les femmes qui hésitaient à se lancer dans cette pratique de la moto, que l'on associe souvent bien volontiers aux hommes. C'est aussi ce qui a contribué à sa notoriété sur les réseaux sociaux. Au-delà d'un talent certain sur les pistes, elle aime être créative et pertinente pour informer et sait véhiculer de belles émotions, tout en vivant de sa passion. Si rouler en tout-terrain n'a pas été simple au début, elle a vite compris que les capacités physiques d'une femme dans cette discipline sont évidemment un point important mais pas insurmontable. Elle en est même la preuve. D'ailleurs, vous la retrouverez à l'affiche de la nouvelle publicité pour la dernière Africa Twin !

C'est à Nice qu'elle fait ses premiers tours de roue et comprend qu'elle aime la moto grâce à un groupe d'amis motards même si elle se sent vite “larguée” dans cet univers bien nouveau pour elle. Elle s'intéresse alors, pose des questions et demande à son petit ami de l'époque de l'aider à “s'entraîner” les soirs. Elle ne lâche rien et à force de persévérance, la détermination fait rapidement place à la confiance et à la maîtrise. Elle progresse vite, le temps passe comme les différentes motos qu'elle teste jusqu'à ce jour où elle tombe sur une Africa Twin RD03 qu'elle essaye avec un peu de courage et d'appréhension car ses pieds ne touchent quasiment pas le sol. Même si la moto s'avère agréable et confortable à piloter, l'essai n'est pas pour autant concluant et le coup de foudre ne viendra finalement que quelques années plus tard. Une nouvelle tentative sur la selle d'une Honda Transalp de 1987 sera une telle révélation qu'elle deviendra son premier trail ! La position de pilotage, sa simplicité de prise en main, malgré l'absence d'assistance, son poids et sa puissance très moyenne la mettent à l'aise immédiatement et lui font ressentir pour la première fois des sensations incroyables !

Viendra rapidement l'envie de s'équiper, de s'intéresser aux accessoires disponibles mais aussi et surtout à la mécanique.

Se perdre dans les profondeurs de la jungle sur les traces des animaux sauvages

C'est également sur cette moto qu'elle fera son premier road trip à travers les Alpes françaises, en off road évidemment ! Cette première expérience ne sera pas non plus un long ride tranquille puisque panne et chute s'inviteront au voyage. Cependant, elle décide de ne garder de tout cela que le positif : les gens formidables qui l'ont aidée à chaque fois qu'elle était en panne au bord de la route, ceux qui lui ont proposé et ouvert leur garage ou même un logement pour la nuit… Une bienveillance dont elle garde un goût unique de partage et de solidarité très souvent propre aux motards. Le début de toutes ses aventures ne faisait alors que commencer. Les voyages s'enchaînent, à travers l'Afrique du Sud avec l'équipe de Liberty Rider par exemple ou plus récemment en Indonésie accompagnée d'un ami et d'un guide avec lesquels elle a pu se perdre dans les profondeurs de la jungle sur les traces des animaux sauvages.

Mais ce qu'elle apprécie encore davantage ce sont les sorties à deux pas de la maison, celles dont on n'attend rien de particulier et qui révèlent parfois des paysages inattendus. Lorsque Clara n'est pas sur un deux-roues, elle passe aussi du temps à pratiquer l'équitation, sa deuxième passion, « une autre façon de “rider” parfois assez proche de la moto » précise-t-elle. Pour garder la forme au quotidien, quelques séances régulières de CrossFit et de fitness lui permettent aussi de rester performante à moto ou sur des skis lorsque les runs laissent place à la glisse. Toujours très active, Clara avoue aimer relever les défis et n'a pas peur d'entreprendre plusieurs projets à la fois que ce soit dans son activité professionnelle d'architecte d'intérieur, dans son rôle de créatrice de contenus auto et moto tout-terrain ou encore lorsqu'elle remplit ses missions de réserviste dans l'Armée de l'Air. Ses futurs projets ? Écrire un livre sur les Alpes et arpenter au fur et à mesure le reste de la planète afin de multiplier les rencontres avec ses amis créateurs de contenus et journalistes étrangers, échanger leurs points de vue et leurs expériences et enfin transmettre...